Главная Навигация и судоходство Каково водоизмещение ледоколов?
Каково водоизмещение ледоколов? PDF Print E-mail
Байкал в вопросах и ответах

Ледокол «Байкал» имел водоиз­мещение около 4200т, «Ангара»—Около 1400 т. «Байкал» был самым мощным паромом ледокольного типа и вторым в мире судном по мощности, водоизмещению и способности взламывать лед (самым мощным был «Ермак», построенный в Англии по идее и техническому заданию адмирала С. О. Ма­карова). «Байкал» имел длину 290 футов, ширину 57 футов, три паровых машины общей мощностью 3750 л. с., три гребных винта. На «Байкале» было три палубы, на второй палубе—три железнодорожные ветки, он принимал 25 ваго­нов, кроме того, ледокол имел трюмный груз до 800 т. В каютах верхней палубы размещалось до 300 пассажиров.

Интересно отметить, что первые суда, приспособленные для плавания во льдах, появились, по-видимому, еще. в XI—XII вв. у зверопромысловиков в Белом море. Первый ледокол с паровой машиной «Пайлот» совершил плавание в 1864 г. между Кронштадтом и Ораниенбаумом. Этот ледокол явился прототипом многих речных и морских ледоколов как у нас в стране, так и за рубежом.
 

Ваша реклама

ЛЕЧЕНИЕ И ОТДЫХ В ЮЖНОЙ КОРЕЕ, СИНГАПУРЕ
Программы высококлассного обследования и лечения за границей. Доступные цены.
МЕДИЦИНСКИЙ ТУРИЗМ В ИРКУТСКЕ
Обследование и лечение за границей
ОТДЫХ НА ОСТРОВЕ ОЛЬХОН
Уютная турбаза на берегу Байкала! Баня, экскурсии, рыбалка, 3х разовое питание!

Статистика посещений