До смыкания восточного и за­падного участков—с помощью ледокола-парома «Байкал». «Байкал» принимал на себя целиком железнодорожный со­став, прямо с- магистральных путей. На противоположной стороне, на восточном берегу озера, были устроены подъезд­ные пути на ст. Мысовая и Танхой. В зимнее время переправа работала до Танхоя, а лето м— до Мысовой.